ถ้าพูดถึงกระแสมาแรงตอนนี้ในโลกสตรีมมิ่ง ต้องยกให้ซีรีส์ที่กำลังพูดถึงวงการขนส่ง และกลายเป็น Talk of the Town อย่าง “สงครามส่งด่วน” เพราะเรื่องราวของวงการขนส่งในจอได้เล่ามุมดราม่าแบบ Based on true story ที่ทั้งสนุก ทั้งอิน ทั้งมี “ซีนที่คุ้นๆ” จนทำให้คนดูเผลอตัวตั้งคำถามว่า...“เรื่องจริงมันขนาดนี้เลยเหรอ?” แต่บอกเลยว่าในโลกจริง บางเรื่อง “ยิ่งกว่าในจอ” แน่นอน และวันนี้ พี่ไปรฯ ขออาสา Insider พาไปส่องเรื่องจริง ที่เกิดขึ้นจริงในวงการขนส่งไทยที่รับรองว่า ถ้าได้รู้ จะยิ่งอินกับทุกซีนในซีรีส์นี้มากขึ้น

·   ไปรษณีย์สยาม มีจริง!! ในชื่อ “ไปรสนีย์กรุงสยาม”

หนึ่งในฉากสำคัญที่ตัวละครเอกของเรื่อง “สันติ”  ได้พากลุ่มนักลงทุนจากประเทศจีนตระเวนสำรวจตลาดขนส่งของประเทศไทย เพื่อวิเคราะห์ศักยภาพและโอกาสทางธุรกิจ โดยที่แรกได้พาชมขนส่งของรัฐสีแดง-ขาว ซึ่งถูกเรียกแทนชื่อด้วย “ไปรษณีย์สยาม” ที่ในเนื้อเรื่องได้มีการเปรียบเทียบเชิงสัญลักษณ์ทำให้ผู้ชมหลายคนที่เห็นต่างก็นึกถึงขนส่งของชาติอย่างไปรษณีย์ไทย แต่รู้หรือไม่ว่าความจริงนั้นประเทศไทยเราเคยมีไปรษณีย์ไทยในชื่อ “ไปรสนีย์กรุงสยาม” ซึ่งนับเป็นกิจการที่เก่าแก่ที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ โดยปัจจุบันมีอายุกว่า 142 ปี แล้ว

·      อย่าเริ่มทำสงครามราคา เพราะทุกอย่างจะเริ่มพังลง

นับว่าเป็นอีกหนึ่งประโยคอันทรงพลังในซีนที่ดึงความสนใจให้กับกลุ่มผู้ชมที่อยู่ในแวดวงธุรกิจไม่น้อย สำหรับประเด็นเรื่อง “การทำสงครามราคา” ที่สะท้อนบทเรียนจริงในโลกธุรกิจ ซึ่งถ้าย้อนไปเมื่อช่วง 5 -6 ปี และช่วงการระบาดของโควิด – 19  ภาคธุรกิจอีคอมเมิร์ซไทยเติบโตอย่างก้าวกระโดด ทำให้สงครามธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์เริ่มร้อนระอุ และมีคู่แข่งรายใหม่ทั้งในประเทศและต่างชาติเข้ามาร่วมด้วย โดยขณะนั้นเอง “พี่ใหญ่วงการขนส่ง” ไปรษณีย์ไทยตัดสินใจที่จะมุ่งมั่นในการพัฒนาคุณภาพในหลากมิติ เพื่อรองรับพฤติกรรมที่เปลี่ยนไปของผู้บริโภค และเริ่มขยายตลาดขนส่งสินค้าที่มีความเฉพาะเจาะจง ตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าแต่ละกลุ่ม ดีไซน์บริการเพื่อสร้างประสบการณ์ให้ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า (Parcel Defined Logistics) เช่น สินค้าขนาดใหญ่  ผลไม้/ผลผลิตทางการเกษตร และการให้บริการขนส่งเย็นในความร่วมมือของไปรษณีย์ไทย แฟลช เอ็กซ์เพรส และเอสซีจี เจดับเบิ้ลยูดี โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ภายใต้แบรนด์ Fuze Post (ฟิ้วซ์ โพสต์) ส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ เป็นต้น เพื่อสร้างความยั่งยืนในธุรกิจและร่วมเติบโตไปกับลูกค้าด้วยกัน

·      ระยะปลอดภัยที่มี “สปีดสายพาน” เป็นตัวกำหนดคุณภาพการขนส่ง

โบราณท่านว่า.. “ช้าๆ ได้พร้าเล่มงาม” แต่คงใช้ไม่ได้กับธุรกิจขนส่งที่มี “ความเร็ว” เป็นตัวแปรสำคัญในการสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน อีกหนึ่งซีนสำคัญที่ชวนให้ฉุกคิด กับการปรับสปีดความเร็วของระบบสายพาน แม้จะดูเป็นการเพิ่มความสามารถในแง่ความเร็ว แต่ในบริบทการทำงานจริงอาจเกินขีดจำกัดของความปลอดภัย และอาจส่งผลต่อระบบการคัดแยกพัสดุที่มีความเสี่ยงด้านการควบคุมคุณภาพ ซึ่งปัจจุบันไปรษณีย์ไทยมีเครื่องคัดแยกอัตโนมัติ Cross Belt Sorter ที่มีประสิทธิภาพในการคัดแยกพัสดุได้กว่า 240,000 ชิ้นต่อวัน โดยมีสายพานอัตโนมัติช่วยเพิ่มความรวดเร็วและคุณภาพในกระบวนการคัดแยกปลายทางให้ถูกต้อง แม่นยำ ปลอดภัย และควบคุมคุณภาพได้ตลอดกระบวนการ

·      เรื่องจริงของพี่ไปรฯ ใกล้ไกลแค่ไหนก็ไปส่ง สู่แคมเปญโปรโมตซีรีส์สุดไวรัล 

สะท้านมิติใหม่วงการโลจิสติกส์! จากเรื่องจริงพี่ไปรฯ จัดส่ง #สุ่มไก่ใกล้ฉันเบื้องหลังของระบบงานขนส่งที่ส่งได้แบบไม่มีลิมิต ทำเอาโดนใจชาวเน็ตจนเกิดกระแสโซเชียลแห่แชร์ในช่วงหนึ่งที่สะท้อนถึงความทุ่มเทของบุรษไปรณีย์กับภารกิจการจัดส่งสิ่งของไปยังทุกเส้นทาง

·   ไม่ใช่คู่แข่งแต่เป็น “เพื่อนร่วมทางในการพัฒนาระบบเศรษฐกิจไทย”

"เพราะธุรกิจที่ไร้จุดยืน...ก็เหมือนเรือที่ไม่มีเข็มทิศ” แนวคิดที่สะท้อนการวาง Brand Positioning จึงถือเป็นอีกหนึ่งกลยุทธ์ที่สำคัญในการต่อเรือใหญ่ให้แข็งแรงพอที่จะสามารถฝ่าคลื่นลมมรสุมทางธุรกิจไปได้ ในขณะที่ขนส่งเอกชนไม่ได้มองไปรษณีย์ไทยเป็นคู่แข่ง แต่คือ “เพื่อนร่วมทางในการพัฒนาระบบเศรษฐกิจไทย” เช่นเดียวกับไปรษณีย์ไทย ที่มุ่งเน้นการสร้างเครือข่ายธุรกิจผ่านการประสานความร่วมมือกับพาร์ทเนอร์ธุรกิจขนส่งรวมถึงกลุ่มธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อร่วมพัฒนาศักยภาพบริการที่ตอบโจทย์ผู้ใช้บริการในทุกมิติ จึงเป็นรากฐานสำคัญของการสร้างแบรนด์เลิฟของไปรษณีย์ไทยในทุกวันนี้